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国庆期间汽车销售火爆,门店全员上班,有门店订单量增长4成

发布时间:2024-10-05 12:00人气:

红星资本局10月4日消息。国庆黄金周,有人出门旅游,也有人带全家看车。10月3日至4日,红星资本局走访了多家汽车商超店、4S店和城市展厅,了解到在国庆假期、“以旧换新”政策、地区和车企补贴的组合拳下,受访汽车门店的客流量提升了50%-200%,试驾比例普遍提升50%,高意向客户提升了10%-30%,有门店的订单量增长了约4成。特别是“以旧换新”政策影响了购车决策,有车企的置换比例已经超过总销量的40%。

高意向客户显著增长

订单量最高提升约4成

10月3日-4日,红星资本局实地走访了比亚迪(002594.SZ)、蔚来(09866.HK/NIO.US)、理想汽车(02015.HK/NIO.US)、长城汽车(601633.SH)、小米汽车、智己汽车、一汽奥迪、上汽大众、东风日产、特斯拉(TSLA.US)等品牌的门店,了解到销售人员不仅国庆全员上班,有些就连店长也得亲自上阵。

_店员国庆有三薪吗_国庆店铺

比亚迪4S店

小米汽车的店长鲁浩泽告诉红星资本局,由于目前四川省只有成都有小米汽车门店,因此有很多成都周边地区如绵阳、德阳的顾客趁着国庆假期专程来看车。从9月30日开始,试驾出车的数量显著增长。

在理想汽车产品专家王先生的印象里,近两天的进店客流比平时增长了3到4成,成交比例也提高到10%左右。“国庆前一周,我们就全员加班进行邀约,这时候消费者本身的购车意愿也更高。”红星资本局在现场观察到,来理想门店看车的顾客基本上都是“拖家带口”。王先生表示,国庆期间全家人来试驾的比例很高,试驾增加了50%,门店配备了15台试驾车来满足需求。

在长城智选门店,工作人员何超表示:“平时一天大概接待10-15组客户,国庆这几天每天都有50%左右的增量。”他印象深刻的是,有客户今年“错峰放假”,10月2日就已经从川西旅行归来,川西那边开长城坦克品牌的人比较多,客户体验过后也准备入手一辆。

不过也有汽车品牌表示客流量不增反降。蔚来店长刘女士表示,国庆前几天门店客流量与试驾人数都有所下降,同时准用户增长了10%-20%,一家人来看车的增加了20%-30%。一汽奥迪的销售人员提到,国庆节前三天的客流量与日常周末差不多,不过最终成交量明显上升。上汽大众4S店的销售人员更是表示,国庆期间的订单增加了约4成。

比亚迪王朝网的店长判断,今年国庆节前三天的客流与正常周末差不多,后面几天会明显增多,整个国庆节会比平时周末的客流翻1.5-2倍。“国庆节不出去耍专门来4S店看车的,都是对车感兴趣的。加上各种补贴,很多顾客购车的意愿明显加强,高意向客户比平时增加了20%-30%。”

“以旧换新”极大影响购车决策

多补贴下有车企最高优惠3.5万元

在走访过程中,多位销售人员认为,除了国庆假期处于汽车消费旺季外,“以旧换新”政策叠加地区补贴及车企的补贴,共同促成了国庆汽车消费的火热。

根据《2024年四川省个人消费者乘用车置换更新补贴工作方案》,按照购车类型和购车价格,消费者可领取8000万元-1.7万元不等的补贴。此外,龙泉驿区日前发放第二批汽车消费券,总金额600万元;成都双流区推出3亿元汽车消费礼包,双流区商务局发布了《加力支持汽车以旧换新政策》,对汽车零售企业、二手车市场分别给予高达3000元/车补贴、140万元奖励。

蔚来店长刘女士明显感觉到,“以旧换新”政策增加了1.7万元补贴额度后,“我们去打存量线索,用户的态度也会更积极一些。”上汽大众的销售人员认为,政策最终影响了20%-30%的消费决策。

理想汽车产品专家王先生表示,理想的客户基本都不是第一次买车,置换的比例很高。“6-7成的顾客会受到‘以旧换新’政策的影响。很多旧车现在卖才2万元-3万元,置换补贴最高有1.7万元。现在车企+国家/地方/区域补贴,组合拳下来理想汽车综合补贴最高在3万元-3.5万元。由于以旧换新政策限制在今年年底,因此很多人都会趁此机会置换。”

特斯拉成都太古里体验店汽车销售工作人员介绍,最近一周到店咨询的客户数量比上个月同期翻了一倍多,并且受到政策的刺激,之前观望的很多客户都下单了。“以旧换新”政策发布以来,特斯拉在四川区域的门店通过置换购买新车的用户数量,在总销量的占比已超过40%。

比亚迪9月的销量突破了40万辆。上述店长透露,“以旧换新”政策开始执行后,门店的置换的比例达到30%。他表示,“现在考虑新能源车的,很多家里都有油车,有置换的需求。王朝网的售价基本在10万元-20万元,能享受1.1万元-1.4万元的补贴,差不多占新车价格的1/10,对消费者的决策影响很大。”

除了置换,汽车报废也有补贴,并对汽车消费起到一定的促进作用。

根据四川省《关于进一步支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干政策措施》,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。

东风日产的销售人员告诉红星资本局,近期明显感觉到,报废国三及以下燃油车的人增加了。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 杨程

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